Ovaj put za vas smo pripremili prilog u području brodskih kontejnera. Potražnja na ovom području ruši sve rekorde. Prema analitičarima iz Drewry Shipping Consultants, proizvodnja kontejnera povećala se za više od 200%, a njihove cijene dosegle su rekordne razine. Sve je to zbog velike potražnje za uslugama pomorskog prometa.
Godine 2020. cijene novih kontejnera porasle su za 75%. Iako su početkom prošle godine bili među najnižima do sada, u četvrtom tromjesečju već su dosegli najvišu razinu od 2011. Do drugog tromjesečja 2021. cijene za novi kontejner od 40' već su dosegle 6500 dolara, više od dvostruko više nego u istom razdoblju prošle godine ... Ovo je najviša razina cijena otkad je Drewry počeo pratiti cijene kontejnera 1998. godine.
Proizvodnja kontejnera u punom zamahu
Glavni razlog velike potražnje za kontejnerima za suhi teret je naravno, njihov nedostatak na tržištu (što je također jedan od glavnih razloga drastičnog povećanja cijena teretnog transporta).
Kina je najveći svjetski proizvođač kontejnera. Povećala je svoju proizvodnju kontejnera za suhi teret za čak 235% godišnje. Proizvodnja hladnjača udvostručila se na oko 260.000 TEU.
Drewry očekuje da će tijekom cijele godine proizvodnja novih kontejnera doseći 5,2 milijuna TEU-a ove godine, što je 67% više u odnosu na 2020.
Do sada su glavni kupci kontejnera bili iznajmljivači - čak 68% svih novih kontejnera. Međutim, stručnjaci u Drewryju očekuju da će vlasnici brodova sve više ulagati u kupnju kontejnera kako bi ih posjedovali. U posljednjim su tromjesečjima ostvarili rekordnu zaradu pa imaju sredstava za ovakvu vrstu ulaganja.
U sljedećem članku ćemo pisati o cijenama u otpremi koje u posljednje vrijeme ruše rekorde.
Za više informacija na raspolaganju vam je Ekipa RCM.
IZVOR: trans.info